Bli taxiförare | Guide till hur du blir taxiförare

May 14, 2021

Share

Trivs du med att träffa nya människor och att jobba i ett serviceyrke? Gillar du dessutom att köra bil och själv kunna påverka dina arbetstider? Då borde du kolla in möjligheten att bli taxiförare! För rätt person är det ett perfekt heltidsjobb, eller för den delen extrajobb på kvällar och helger. Men vad krävs egentligen för att bli taxiförare förutom att kunna köra bil och vara grym på service? Det svarar vi på här.

Vem kan bli taxiförare?

För att kunna arbeta som taxiförare i Sverige så behöver du ha en taxiförarlegitimation utfärdad av transportstyrelsen. För att ansöka om det behöver du:

  • Ha fyllt 21 år
  • Haft B-körkort i minst 2 år
  • Uppfylla de medicinska krav som ställs
  • Bedömas vara lämplig att jobba som taxiförare
  • Godkända teori- och körprov

Låter det krångligt? Det är det inte. Du som läser det här har med allra största sannolikhet möjlighet att skaffa dig legitimationen. 

Skaffa taxiförarlegitimation

När du väl bestämt dig för att skaffa din legitimation så är vårt första tips att du bokar in alla proven på en gång, nästa lediga provtillfälle hos Trafikverket kan vara långt bort. Har du dessutom bokat in proven och betalat för dem så är det en bra morot för att komma igång med studierna. 

Proven består av fyra olika delar, tre teoretiska och ett praktiskt körprov. Det finns många likheter med att ta vanligt körkort.

Kartläsning

Du ska kunna läsa en vägatlas, mäta avstånd mellan olika orter samt att kunna räkna ut hur lång tid olika körningar tar. Du kommer att behöva Motormännens Vägatlas för att träna, låna den gärna på biblioteket så slipper du lägga ner pengar på det. 

Säkerhet och Beteende

Du ska kunna visa att du vet hur du hanterar bilen på ett säkert sätt och förstås att du kan hålla passagerarna och medtrafikanter säkra. Du ska alltså ha kännedom om:

  • Hur du kör på ett säkert och ekonomiskt sätt.
  • Fordonskännedom, hur du felsöker bilen efter problem, vilka krav det finns på belysning etc.
  • Säkerhet och hur du ser till att du och passagerarna håller sig trygga och säkra. Vem ansvarar tex för att en 14 åring har bälte på sig?
  • Sjukdomar och fysiska nedsättningar så att du kan hjälpa kunderna på bästa sätt och vara redo ifall någon blir sjuk under resan.

Lagstiftning (taxitrafik- och trafiklagstiftning)

Det provet som är mest specifikt för yrkesförare och framförallt taxiförare. Taxi är en reglerad bransch och det finns en hel del att hålla koll på. 

Taxitrafik

Provet handlar om vilka särskilda lagar och regler som gäller inom taxitrafik och vad som händer om de inte följs. Tex:

  • Användning av taxametern på ett korrekt sätt.
  • Vilotidslagen, vad gäller för dygnsvila och hur noterar du det i vilotidsboken.

Trafiklagstiftning

Påminner om provet för B-körkort, du ska visa på att du har mycket goda kunskaper om trafikregler och trafikmärken.

Gör några testfrågor här!

Körprovet (Uppkörningen)

Du ska visa att du som blivande taxiförare även kan tillämpa dina kunskaper i trafiken. Det tar totalt 35 minuter och liknar uppkörning för körkort B fast med högre krav.

Det du ska kunna:

  • Utföra en fordonskontroll, tex kolla däck, styr- och bromsservo.
  • Visa att du kan framföra fordonet på ett säkert och bekvämt sätt.
  • Visa på gott omdöme och handlingsförmåga.
  • Hitta till passagerarens destination (GPS), tex navigera till “Taxgatan 10”. 

Nu är du nästan klar med ditt taxileg

Grattis om du har tagit dig såhär långt! Nu har du i princip nästan din taxiförarlegitimation i handen, bara några få detaljer kvar.

Läkarundersökni

Transportstyrelsen ställer höga krav på taxiförare och du har ansvar för dig själv, passagerare och andra medtrafikanter. Därför måste du genomgå en läkarundersökning, där bland annat din syn, hörsel och allmänna hälsa kontrolleras.

Ansöka om taxiförarlegitimationen

Nu är det bara ett par administrativa steg kvar. Skicka in alla papper som krävs, betala det sista och inom några dagar har du din taxilegitimation i brevlådan. Grattis och bra jobbat!

Kostnader

Givet att du inte behöver betala något för utbildningen så landar det på ca 4500 kr för att ta en taxiförarlegitimation. En teoriutbildning kostar 1000 kr-2000 kr beroende på om det är online eller i klassrum. Körlektioner är dyrt men behövs inte om du är van vid att köra bil.

Hitta ett taxijobb

Det finns gott om jobb inom taxibranschen och mängder av olika alternativ att välja bland, men det viktiga är förstås att du hittar ett jobb som passar just dig! Vill du jobba extra, på provision eller fast lön? Dagar, nätter eller helger? Oavsett finns det något som passar just dig. 

Det du alltid kan göra är att du helt enkelt kontaktar oss på Bolt. Bolt har inga egna anställda förare men ett stort kontaktnät av bra åkare som söker duktiga förare och vi kan hjälpa till att hitta en åkare som passar just dig.

Skicka ett mail till sweden-signup@bolt.eu så kontaktar vi dig inom några dagar.

Bra länkar

Vanliga frågor om att bli taxiförare

Kan jag blir taxiförare även om jag inte är svensk medborgare?
Ja! Så länge du har körkort från ett ESS-land kan du göra proven och få taxiförarlegitimation. Om du kommer från ett land utanför EU behöver först skaffa svenskt körkort.

Behöver jag prata svenska för att bli taxiförare?
I alla fall lite svenska är det korta svaret. Alla proven som du behöver genomgå är på svenska och finns ingen möjlighet att göra dem på andra språk. Du som taxiförare förväntas även kunna kommunicera med kunderna, så språket är viktigt men också någonting som du får bra möjlighet att träna upp som taxiförare.

Vad tjänar en taxiförare?
Svår fråga då det skiljer sig beroende på var du jobbar i landet, vilka tider du jobbar och flera andra faktorer. Vissa taxiförare kör på fast lön och fasta tider medan andra har det mer fritt, kör de tider de själva önskar och jobbar på provision. En normal provisionsbaserad lön kan ligga på ca 30-35% av inkört belopp.

Kan jag jobba med min privata bil?
Nej, i Sverige måste alla bilar som används som taxibilar vara registrerade för taxitrafik.

Måste jag ha uniform?
Vissa bolag har krav på det och andra t.ex. Bolt har det inte. Alla förväntar sig att en taxiförare klär sig proffsigt men det finns inga lagar eller regler kring det.

Vad är en åkare?
En åkare är ägare av ett bolag med taxitrafiktillstånd. Åkaren kan ha flera bilar och flera förare anställda. Det är även vanligt att man är “sin egen” åkare, dvs, driver ett litet bolag med bara sig själv som anställd.

Vad är app-taxi?
Beställningscentraler som enbart tar bokningar via en app benämns ofta app-taxi, t.ex. Bolt och Taxijakt. Jämför med t.ex. Sverigetaxi där det går att ringa och boka en taxi.

Vad är det bästa med att köra med Bolt?
Friheten, flexibiliteten och jämförelsevis låga avgifter. De åkerierna som är anslutna till Bolt betalar inga fasta avgifter, endast en procentuell förmedlingsavgift när en resa genomförs. Skulle man inte trivas med Bolt, har man inga förbindelser att fortsätta. Man kan när som helst logga ut och sluta ta emot körningar utan att det uppkommer några kostnader, det kostar heller ingenting att ansluta sig. Sist men inte minst har Bolt gott om kunder som reser dygnets alla timmar, oavsett när just du vill jobba kan du köra med Bolt.

Läs själv vad några Bolt-förare säger på vår blogg.

Så här mycket kan du tjäna som förare på Bolt i Stockholm

Share

Senaste inläggen