6 vanliga myter om elbilar

October 25, 2019

6 vanliga myter om elbilar

Du har säkert hört att elbilar kostar en massa? Eller att de kompromissar med säkerhet och att de i slutändan ändå ger upphov till lika mycket utsläpp som en vanlig bil? Det är lätt att tro på, men sanningen är annorlunda! Därför tänkte vi att det är dags att sätta ned foten och synar några vanligt förekommande myter. 

Myt #1 Det är samma ekologiska fotavtryck oavsett

Detta är kanske den viktigaste, varför vi har den först.

Till att börja med: elbilar är en avgörande faktor i kampen för miljön, så är det bara. Mängden koldioxidutsläpp de producerar vida understiger de från diesel och bensinbilar och ju mer raffinerad teknologin i elektroniska fordon blir, desto större roll kommer de spela för vår framtida miljö.

Låt oss för sakens skull jämföra den viktigaste skillnaden mellan vanliga bilar och elbilar; motorerna. Elektroniska motorer konverterar 75% av den kemiska energi som batteriet i dem producerar, för att hålla hjulen i rullning. Motsvarande siffra för bränsledrivna motorer är bara 20%. Till det kommer också att elbilar inte avger några avgaser, heller.

Att välja en elbil hjälper dig dessutom på fler sätt än att du “bara” kör grönt; Fler och fler laddningsstationer drivs av grön el, varav resultatet blir att ju fler som väljer en elbil desto fler klimatsmarta lösningar etablerar sig på marknaden, tack vare att du som konsument väljer grönt.

6 vanliga myter om elbilar

Myt #2 Elbilar är dyra att underhålla

Detta var mycket möjligt läget förut, men elbilar idag blir allt mer attraktiva och prisvärda i takt med att teknologin bakom dem blivit och fortsätter bli mer tillgänglig. Kostnaden att utveckla ett batteri har sjunkit kraftigt de senaste åren. I vissa länder har man till och med gått så långt att man satt in subventioner på eldrivna fordon för att öka försäljningen.

Det är dock när vardagsunderhåll och relaterade kostnader kommer på tal som en av de stora fördelarna syns som tydligast. Här är det en stor skillnad mellan elbilar och de klassiska bränsledrivna. Till att börja med så är el en billigare energikälla, särskilt i Sverige. Med en batteridriven motor så slipper du även mycket av det underhåll som en bränsledriven motor kräver. Underhåll som inte är billigt, heller.

Vad är skillnaden mellan en el- och en hybridbil?

Myt #3 Det finns inte tillräckligt med laddstationer

Allt fler aktörer — såsom supermarkets, hotell och parkeringshus – väljer att installera laddstolpar för elbilar på sina områden. Till det så tillkommer också att du kan ladda din elbil hemifrån, medan du gör annat — sover, till exempel! Du slipper vända dig till en station eller särskild plats, utan kan göra det hemma när det passar dig. Egentligen, så länge du har en sladd och ett eluttag så kan du ladda din bil.

Att en elbil inte heller skulle ha tillräckligt bra räckvidd har du säkert också hört. Sanningen är att även de elbilar med relativt låg räckvidd klarar av över den dubbla distansen som en vanlig bilist kör per dag, innan de behöver laddas.

sign up as a bolt driver

Myt #4 Elbilar är inte lika säkra

Men när det kommer till säkerhet, då? Stämmer det inte att batterierna riskerar fatta eld eller till och med kan explodera vid en krock?

Även där är påståendena överdrivna.

Det amerikanska transportdepartmentet NHTSA genomförde i 2017 en studie där de undersökte just detta, och resultatet visar att batteridrivna motorer är minst lika säkra – om inte ännu lite säkrare — som bränsledrivna motorer. Så även här kan du släppa oron, din bil kommer inte gå från nyköpt till nedbränd på grund av ett batteri som havererar.

Myt #5 Elbilar är långsamma

Icke! En markant skillnad som elmotorer har gentemot sina bränsledrivna motsvarigheter är att elmotorer genererar hela sin kapacitet på en gång. Så när du som kör en elbil pressar pedalen ner i mattan, så är övergången från stillastående till i rullning nästintill omedelbar.

Myt #6 Elbilar håller inte

Påståendet att elbilar har en kort livslängd är — föga förvånande — inte särskilt välgrundat det heller. Det finns gott om exempel på elbilarnas uthållighet, men ett talande exempel är Wizzy — en Nissan LEAF som kördes som taxi i England. Wizzy gick totalt 27,358 mil på samma ursprungliga batteri innan bilen såldes vidare till en ny ägare. Det är fler mil än vad de flesta bränslemotorer klarar av utan att stöta på problem stora nog för att behöva byta ut något.

När ditt batteri dessutom väl har gjort sitt, så går det med 99% säkerhet att återvinna batteriet. Detsamma går inte att säga om en bränsledriven motor.

Välj det gröna alternativet

Vi förstår givetvis att det inte är något litet steg att ta när ens bil är en så stor del av yrket, men vi hoppas att informationen ovan kan få dig att överväga en elbil – Bolt och planeten kommer att tacka dig!

Medan du funderar över det så finns det en annan sak du kan göra: I september så lanserade vi vår Green Plan och som ett första steg i det så klimatkompenserar vi nu våra resor i Sverige (och resten av Europa!) till 100%. Så om du som förare kör med olika plattformar och behöver välja, välj det gröna alternativet!

sign up as a bolt driver

Senaste inläggen