Să construim un nou viitor: orașe pentru oameni, nu pentru mașini

December 15, 2021

Share

Mașina personală, un obiect al libertății, oportunităților nemărginite și al egalității. Sau cel puțin așa a fost vândut lumii, de când a fost dat startul producției în masă la începutul secolului XX. Până la un anumit punct este adevărat. Bagă cheia în contact și mergi unde vrei.

Așa cum se întâmplă cu toate lucrurile în viață, există o șmecherie. Din păcate, una mare.

În mod ironic, mașinile private și infrastructura lor de sprijin au servit doar pentru a ne dezlipi de libertatea și oportunitatea pe care ni le-au promis cândva. Efectele asupra calității vieții, sănătății și productivității noastre sunt incontestabile (mai multe despre acestea mai târziu).

Orașele noastre sunt acum literalmente la o răscruce de drumuri. Ne putem băga capul în nisip și putem continua așa cum suntem sau putem lua măsuri pentru a reda orașele oamenilor. Dorim să ni te alături aici, la Bolt, pentru că îți oferim instrumentele necesare pentru a face exact asta.

Dar mai întâi, o lecție rapidă de istorie…

Sunt mașinile personale așa de rele?

Dacă ai o mașină personală pe care o folosești pentru o navetă zilnică, sau poate doar în weekend, s-ar putea să te întrebi ce e cu agitația asta. Este necesar să luăm în considerare proprietatea de mașini în ansamblu, în contextul amenajării și dezvoltării orașului din ultimele decenii.

De când mașinile au devenit disponibile pentru mase, orașele noastre și infrastructura lor au fost concepute pentru a le ajuta să prospere. Drumurile și mașinile au fost prioritare, dictând modul în care sunt construite mediile noastre. Drumuri mai largi, autostrăzi cu benzi cvadruple, parcări cu mai multe etaje, pavate peste verdeață, ca să spunem altfel, orașele noastre au fost construite pentru mașini.

Problema este că acest lucru ne face și pe noi dependenți de el. Pe măsură ce devenim dependenți, tânjim mai mult la o dezvoltare urbană centrată pe mașină și suntem prinși într-un ciclu virtuos – de aici și status-quo-ul.

Problema cu mașinile private

Sănătatea

Fie că este vorba despre sănătatea noastră fizică sau mentală, impactul negativ al mașinilor private este clar. Conform cifrelor Organizației Mondiale a Sănătății (OMS), aproximativ 1,3 milioane de oameni mor în fiecare an în urma accidentelor rutiere.

Alte 20-50 de milioane de oameni suferă răni non-fatale care pot duce la dizabilități. Și, în mod alarmant, leziunile cauzate de traficul rutier reprezintă principala cauză de deces la copiii și adulții tineri cu vârsta cuprinsă între 5 și 29 de ani.

De asemenea, trebuie să luăm în considerare consecințele asupra sănătății care nu sunt la fel de vizibile pentru ochiul uman. Naveta cu mașina – împreună vreme rea, ambuteiaje și accidente – contribuie la nivelul de stres.

Fiecare minut de călătorie adăugat se corelează cu o creștere a problemelor de sănătate. Mai multe studii au arătat că navetiștii pe distanțe lungi suferă de tulburări psihosomatice într-un ritm mult mai mare decât oamenii cu navete mai scurte.

Simptomele fizice variază de la dureri de cap și dureri de spate până la probleme digestive și hipertensiune arterială. Alte probleme includ tulburări de somn, oboseală și probleme generale de concentrare.

Indiferent de felul în care o privești, o lume plină de mașini private este dăunătoare sănătății noastre colective.

Mediul înconjurător

Poluarea aerului de la mașinile private are efecte multiple, inclusiv încălzirea globală, problemele de sănătate și degradarea clădirilor – toate pe care societatea a fost dispusă să le tolereze.

Dar efectele nu se opresc aici. Mașinile și infrastructura aferentă acestora contribuie major la poluarea sonoră și vizuală.

Acea junglă urâtă de beton a unei parcări pe care o vezi de la fereastra biroului tău? Zgomotele continue produse de claxoane și turații, pe care le auzi din apartamentul tău? Din nou, tocmai am învățat să acceptăm că fac parte din viață.

Calitatea vieții

Iată un mic experiment, data viitoare când te plimbi prin oraș, observă câte parcări, intersecții și drumuri lărgite sunt. Gândește-te doar cât de diferite ar putea fi orașele noastre dacă chiar și unele dintre acestea ar fi reutilizate în alte scopuri.

Amintește-ți, infrastructura noastră centrată pe mașini a venit în detrimentul tuturor celorlalte – locuințe la prețuri accesibile, parcuri verzi, școli și benzi dedicate vehiculelor electronice. Ca atare, trăim la un nivel sub standarde, fără să ne dăm seama.

De fiecare dată când trebuie să parcurgi un traseu de mers întortocheat, plin de semafoare, trotuare înguste și gaze de eșapament răutăcioase, amintește-ți că este rezultatul punerii circulației auto în fața oamenilor.

Orașele noastre centrate pe mașini distrug modul în care noi (oamenii) interacționăm unii cu alții și, prin urmare, fericirea și bunăstarea noastră generală.

Cu infrastructura noastră actuală, spontaneitatea a fost pierdută, deoarece suntem forțați să planificăm aproape toate angajamentele sociale sau evenimentele din timp. Această infrastructură acționează ca o barieră care ne separă de vecini și de comunitățile noastre.

Și atunci când ridicăm bariere, noi, oamenii, avem potențialul de a deveni mai defensivi, egoiști și singuri. Cert este că actualul status quo nu promovează uniunea.

Este timpul să schimbăm lucrurile

Acum că am stabilit că deținerea unei mașini private nu este cu adevărat cea mai bună soluție pentru noi, comunități și planeta noastră, întrebarea este: unde mergem de aici?

Trebuie să trăim într-un cadru învechit care nu face nimic pentru a ne optimiza calitatea vieții sau putem face o schimbare?

La Bolt, credem că este timpul să dăm orașele noastre înapoi oamenilor. Fără o schimbare îndrăzneață, pur și simplu vom continua cu status quo-ul, lăsând sănătatea, economiile, orașele și mediul nostru să treacă pe un loc din spate.

Desigur, schimbarea poate fi grea. Este ușor să urmezi calea cu cea mai mică rezistență, este confortabil. Dar vrem să fim pe partea dreaptă a istoriei și ne-ar plăcea să ca tu să ni te alături.

Orașe construite pentru oameni – viitorul?

Apreciem că proprietatea de mașini private va scădea doar dacă există alternative accesibile.

Misiunea noastră la Bolt este de a face mobilitatea urbană mai accesibilă, sigură și sustenabilă. Prin serviciile de ride-hailing, car-sharing și micromobilitate (trotinete și biciclete electrice), dăm puterea oamenilor să-și abandoneze mașinile în favoarea transportului la cerere.

Să vedem cum ar putea arăta un oraș al viitorului cu mai puține mașini private…

O zi din viața unui oraș post-mașini

Alarma de dimineață, cafea și este timpul să părăsești apartamentul ca să mergi la serviciu. Până acum totul normal, nu?

Ești puțin în întârziere până la tren, așa că te hotărăști să iei o trotinetă de la stația de încărcare de după colț. Deschizi aplicația Bolt, rezervați trotineta și pornești.

Pe măsură ce parcurgi cei 2 km până la gară, observi cât de verde arată totul (de când acele drumuri largi au fost recuperate pentru verdeață și zone de relaxare în aer liber). De fapt, un drum a fost pietonal și acum are magazine independente și un centru comunitar. Îți dai seama, de asemenea, că există mai mult spațiu pentru trotinete și pietoni pe aceste trotuarele mai largi.

Pe măsură ce te urci în tren, găsești câțiva prieteni și discuți cu ei. Cum toată lumea renunță la mașinile private, totul e mai sociabil și interacționezi mai mult cu oamenii. Dar oricum, ești somnoros, așa că îți pui căștile și te uiți pe fereastră. Uau, uită-te la priveliștea aceea!

Această linie de tren obișnuia să circule de-a lungul unui drum cu mai multe benzi, dar de când mașinile private au început să dispară, aceste drumuri uriașe au fost înlocuite cu parcuri, piste de trotinete și biciclete și noi locuințe la prețuri accesibile. Și acele centre comerciale pe care le vedeai când te apropiai de biroul tău acum au copaci afară în loc de locuri de parcare.

Plimbarea de la gară la biroul tău este mult mai rapidă decât înainte. Anterior, trebuia să faci un pic de buclă pentru a evita două intersecții uriașe de trafic și au existat întotdeauna acele lungi așteptări la semafor în timp ce mașinile private treceau în viteză pe lângă tine. Dar gata!

Odată cu realocarea spațiului, mersul pe jos a fost prioritar în orașele noastre. Se vede că tot mai mulți oameni își fac zilnic numărul necesar de pași. Nu mai respiri gazele de eșapament sau nu mai ai de-a face cu furia proprietarului de mașină. Ajungi la birou simțindu-te împrospătat și pregătit de noua zi.

În afara biroului tău, a dispărut parcarea aceea uriașă și urâtă. Și în timp ce mulți ajung pe jos sau cu bicicleta, unii colegi fac o plimbare cu Bolt direct la ușa biroului. Mașina îi lasă la birou și se îndepărtează imediat către următorul său pasager, fără a fi nevoie să parcheze.

Cu mai puține mașini private, există un sentiment real că tu și ceilalți concetățenii vă luați orașul înapoi, în sfârșit!

Viața e bună.

Susține misiunea noastră

Da, scenariul de mai sus poate părea o utopie. Și, da, vor fi multe obstacole de depășit pentru a ajunge acolo, dar credem că merită să ne îmbunătățim calitatea colectivă a vieții.

Cu o singură apăsare de buton, poți descărca aplicația Bolt, poți începe să schimbi situația și să ni te alături într-o nouă lume a mobilității.

Ești gata?

Share

Articole recente