eKasa Bolt uzyskała homologację GUM jako pierwsza w Polsce. Oto, co musisz wiedzieć

December 23, 2020

Wczoraj (22.12) GUM nadał homologację wirtualnej kasie fiskalnej SDF-1, opracowanej wspólnie przez Bolt i Novitus. Oznacza to, że eKasa Bolt została dopuszczona do użytku – jako pierwsza w Polsce, a nasi partnerzy otrzymają do niej dostęp w ostatnich dniach grudnia. Dystrybucją paczek z kasami nie trzeba się martwić, bo naszą eKasę się… pobiera.

Formalności niemal dobiegły końca, pozostaje tylko czekać na nadanie numerów unikatowych eKasie przez Ministerstwo Finansów. Wydarzy się to – najprawdopodobniej – zanim wejdziemy w okres świąteczny. Tym samym, kierowcy i partnerzy Bolt są całkowicie przygotowani na nowe przepisy (zawieszone do 01.01.2021 zapisami Tarczy 5.0).

Jak działa eKasa Bolt?

Nasza eKasa ma postać aplikacji na urządzenia z systemem Android. Obowiązek jej instalacji obejmuje wyłącznie przedsiębiorstwa – tj. kierowców z własną działalnością gospodarczą oraz partnerów flotowych. A dlaczego nie dotyczy on osób zatrudnionych u partnerów?

Ponieważ osoby prywatne nie mogą fiskalizować kursów na kasie fiskalnej; ponadto, aplikacja kierowcy potrafi komunikować się z właściwą eKasą przez Internet. To oznacza np., że osoba zatrudniona przez partnera może realizować przejazdy w Krakowie, podczas gdy sama eKasa znajduje się u partnera w Warszawie.

Wszystko dzieje się automatycznie. Gdy kierowca zakończy przejazd, dane o zleceniu trafią przez Internet do eKasy. Ta stworzy e-paragon, który trafi jednocześnie na serwery MF oraz zostanie przesłany przez Bolt na adres email pasażera (nabywcy kursu).

Rekomendowany sprzęt

Aplikacja działa na każdym sprzęcie z Androidem 5.0 lub nowszym, ale ostrzegamy przed korzystaniem z Huawei P8 Lite (i podobnie wiekowych modeli), a także z urządzeń Xiaomi – ponieważ bywają problematyczne w połączeniu z aplikacjami Bolt – oraz szerzej nieznanych modeli  no name. Rekomendujemy wyłącznie urządzenia sprawdzonych producentów, posiadające:

  • moduł GSM – w razie problemów z WiFi;
  • co najmniej 16, a najlepiej 32 GB pamięci wewnętrznej;
  • baterię, która zapewni eKasie 2-3 godziny pracy na wypadek awarii prądu.

Zalecana pojemność pamięci zależy od tego, ile przejazdów obsługuje dana firma. Kierowcy na własnej działalności zapełnią maksymalnie 2-3 GB pamięci w ciągu pięciu lat, z kolei najwięksi partnerzy powinni rozglądać się za modelami z 64-128 GB na dysku. A tu, dla ciekawych: lista urządzeń, na których z powodzeniem testowaliśmy eKasę.

Urządzenia zapasowe i uwagi

Na każdym urządzeniu może znajdować się tylko jedna aplikacja eKasy. Korzystanie z wielu urządzeń jest dozwolone, a nawet zalecane, jeśli ktoś chce zabezpieczyć się na wypadek awarii sprzętu. Najwięksi partnerzy powinni operować na przynajmniej dwóch-trzech eKasach.

Każdemu, kto ma taką możliwość, radzimy zakup sprzętu przeznaczonego tylko dla eKasy. To dlatego, że po zafiskalizowaniu eKasy urządzenie staje się – w istocie – kasą fiskalną. Fakt ten niesie za sobą szereg konsekwencji, m.in.:

  • Gdy eKasa ulegnie zniszczeniu (wskutek zalania czy rozbicia), należy o tym natychmiast powiadomić właściwy urząd skarbowy.
  • Jeżeli pamięć wewnętrzna eKasy zostanie zmodyfikowana lub sformatowana, to również należy zgłosić do właściwego urzędu skarbowego.
  • Instalowanie eKasy na zewnętrznym nośniku pamięci (np. karcie SD) i/lub umieszczanie na niej plików związanych z aplikacją jest surowo wzbronione.

Posiadanie osobnego sprzętu może być więc bezpieczniejsze i wygodniejsze, tym bardziej, że odinstalowanie zafiskalizowanej eKasy z urządzenia w dowolnym momencie jest prawnie zabronione. Zanim się tego dokona, należy powiadomić właściwy urząd skarbowy.

Tutaj znajdziesz najpopularniejsze pytania i odpowiedzi dot. eKasy.

sign up as bolt driver

Ostatnio dodane posty