Hvis du er noe som oss, lever du for å kjenne vinden i håret, solen i ansiktet og følelsen av ren frihet som kommer av å kjøre rundt på to hjul.
Men som en pendlerhelt er det viktig å alltid sette sikkerhet først – både for deg selv og for de rundt deg.
Enten du er en erfaren veteran eller en førstegangsbruker, må vi alle være på samme nivå når det gjelder kunnskap knyttet til sikkerhet.
Det er derfor vi ønsker deg velkommen til sikkerhetskurs. Her vil vi dele visdommen fra de største elsparkesykkelheltene fra fortid og nåtid.
Så ta på deg hjelmen og sjekk bremsene dine, for det blir en kjempetur.
Vroom, vroom!
Elsparkesykler og loven
Husk, folkens, regler er laget for å følges. Hva så om sparkesyklene er lette? De er fortsatt kjøretøy, så begynn behandle dem som kjøretøy og ha respekt for loven.
Dette betyr å følge de grunnleggende prinsippene i trafikkloven. La oss gå over noen nøkkelpunkter.
Ikke drikk og kjør
Hvis det er én ting som kan gjøre sparkesykkelgudene irriterte — så er det alkohol. Akkurat som med alle andre kjøretøy, så skal ikke sparkesykler og alkohol blandes.
Det er ikke bare sparkesykkelgudene du trenger å bekymre deg for. Å kjøre sparkesykkel mens du er påvirket av alkohol eller andre stoffer er ulovlig og strengt forbudt.
Det vil resultere i en bot, samt at du kan miste førerkortet om politiet stopper deg. I tillegg til permanent blokkering fra å bruke Bolt sine tjenester.
Hvis du ikke kan motstå en liten festdrikk etter en lang dag på jobb, anbefaler vi å bestille en Bolt taxi. La sjåførene våre få deg trygt hjem mens du lener deg tilbake og nyter turen.
En sparkesykkel, en sjåfør
Det er fristende å ønske å dele opplevelsen med en venn eller en du er glad i. Men det finnes trygge måter å gjøre det på.
I stedet for å kjøre to på én sparkesykkel, hvorfor ikke laste ned Bolt-appen og reservere to sparkesykler? På den måten kan dere begge nyte vinden i håret i stedet for å stå stappet sammen som sardiner i boks.
For å garantere sikkerheten til våre kunder, introduserte vi en patentert funksjon for å forhindre tandemkjøring som oppdager når to personer kjører på en sparkesykkel, og sender en melding til brukeren for å advare dem om farene ved tandemkjøring.
Trafikklys
Vi forstår det, når du står på en sparkesykkel, føler du at du kan gjøre alt. Men selv de mektigste sjåførene må adlyde trafikklysene!
Trafikklys finnes ikke bare for biler. De er også der for sparkesykler, sykler og fotgjengere. Så når det lyser rødt, må du alltid stoppe – akkurat som i Squid Games.
Respekter trafikkreglene
Trafikklys er ikke de eneste verktøyene som regulerer trafikken. Det er også trafikkskilt, fotgjengerfelt og annen merking. Som med trafikklys, skal du følge skiltingen når du kjører
Respekter de andre trafikantene i byen!
Vei/sykkelvei
Akkurat som biler har kjørefelt på veien, har sparkesykler også sin egen vei – sykkelfeltet. Å kjøre i sykkelfeltet er ikke bare tryggere, men hindrer deg også i å være til fare for andre.
Av og til er vi alle fotgjengere, og det siste vi ønsker er at en sparkesykkel kommer i full fart mot oss mens vi går nedover fortauet.
Ikke bare er det ulovlig, men det er også farlig og respektløst. Så bruk sykkelfeltene eller veibanen om mulig, og vis alltid hensyn til fotgjengerne.
Grunnleggende kunnskap
Nå som vi har dekket loven og trafikken, begynner den spennende delen – å kjøre sparkesykkel! Hvis det er første gang du kjører, forbered deg på å bli hodestups forelsket.
Og for å være sikker på at du bare blir forelsket og ikke bare faller, la oss gå gjennom de grunnleggende for å sikre deg som sjåfør.
Sikkerhetssjekk:
Før du i det hele tatt tenker på å trykke på gassen, er det viktig å gjøre en rask sikkerhetssjekk før hver tur. Her er det grunnleggende:
- Dekk – sjekk at de har riktig lufttrykk
- Brems – sørg for at de fungerer som de skal
- Batteri – se om det er nok strøm for å dekke reisen din
- Gass – sjekk at den reagerer og at du kan akselerere
- sparkesykkelen – bekreft at den er i god stand og ikke lager rare lyder når du starter.
Bruk hjelm
Ekte sjåfører vet at en hjelm er som en superhelts kappe – de får deg til å føle deg uovervinnelig. Men i motsetning til en kappe, beskytter hjelmer deg faktisk mot hodeskader ved fall.
Uavhengig av hvor årvåken du er, kan ulykker forekomme. Og når de gjør det, er en hjelm det eneste som står mellom hodet ditt og asfalten. Så vennligst, bruk hjelm!
Akselerasjon
Hvis du så for mye på Fast and Furious filmene som barn eller voksen (den filmen går fortsatt!), tror du kanskje at nøkkelen til å være en god sjåfør er å kjøre fort.
Men det er ikke sant! Nøkkelen til å være en god sjåfør er å opptre ansvarlig.
Spark forsiktig fra for å begynne å bevege deg, og akselerer gradvis, slik at du har full kontroll over sparkesykkelen. Du kan miste kontrollen og falle hvis du kjører for fort, for raskt.
Brems
Det som går opp, må også komme ned, inkludert sparkesykkelens hastighet. Selv om vi ønsker å føle at vi flyr, er det viktig å bremse gradvis og forsiktig for å unngå å skli eller miste kontrollen.
Husk, vær ansvarlig!
Ringeklokke
Kommunikasjon er nøkkelen enten du er i et forhold eller på en sparkesykkel. Hvis du trenger å passere noen, bruk ringeklokken for å fortelle dem at du kommer bakfra.
På denne måten kan de bevege seg ut av veien og unngå å bli truffet.
Kjør smart, kjør sikkert
Det handler ikke bare om å følge loven – det handler om å være oppmerksom og ta hensyn til de rundt deg.
En ting å huske på er at driftsområdet har definerte områder, med egne regler:
Sakte soner
Sakte soner er typisk områder hvor det er mye trafikk og mange fotgjengere. Vi begrenser sparkesykkelens hastighet i disse områdene for å sikre at alle kan dele plassen trygt.
Kjøring forbudt sone
Eventyreren i deg kan bli fristet til å ta sparkesykkelen utenfor driftsområdet, men det er visse områder hvor det til enhver tid er forbudt å kjøre sparkesykkel. Dette er for din sikkerhet.
Parkerings soner
Belønn sparkesykkelen din for å være en så god kompis ved å parkere den på en anvist parkeringsplass i stedet for å forlate den midt på fortauet.
Det er hensynsfullt, det sørger for en fremkommelig by og det gjør alle glade.
Kunsten å parkere
Vi nevnte det kort ovenfor, men parkering er et tema som fortjener et eget avsnitt. Måten du parkerer på sier tross alt mye om deg som person.
Parkering av en sparkesykkel på en hensiktsmessig måte – og på et passende sted – sørger for en sikker og fremkommelig by. Hvis den parkeres feil, kan en sparkesykkel være til fare for andre eller til og med blokkere viktige tilgangsveier.
La oss gå over hva du må, og ikke må gjøre når du parkerer sparkesykkelen.
Du må:
- Bruk en angitt parkeringssone eller et egnet område for parkering — kartet i Bolt-appen viser deg hvor du bør og ikke bør parkere
- Bruk støtten for å sikre at sparkesykkelen din er stabil og ikke vil velte
- La sparkesykkelen stå på et praktisk sted for neste bruker
- Finn et sted som ikke blokkerer for gangtrafikk, og som ikke er til hinder for fortau, rullestolramper eller innganger
- Parker på et flatt underlag for å sikre at sparkesykkelen ikke velter
- Rett opp sparkesykler som har veltet og parker dem skikkelig.
Du må ikke:
- Blokkere fortau — det utgjør et hinder for fotgjengere og kan utgjøre en fare for de med mobilitetsvansker
- Parkere på privat eiendom
- Blokkere holdeplasser for offentlig transport – mens sparkesykler kan utgjøre en del av byens transportnettverk, skal ikke tilgang til offentlig transport blokkeres
- Avslutte turen nær nødutganger
- La sparkesykkelen ligge igjen på fortauet – det er en fare for fotgjengere.
Vær en ekte helt!
Vi har kommet til slutten av artikkelen, men ikke til slutten av reisen. Å være en trygg sjåfør er et kontinuerlig ansvar. Det er opp til oss alle å sørge for at vi er trygge og hensynsfulle på veiene slik at alle kan nyte turen.
Nå som du har kommet til slutten av denne artikkelen, er du offisielt en ekte helt! Gratulerer – du har det som trengs for å gjøre sparkesykkelsamfunnet vårt til et trygt og ansvarlig samfunn.
Hvis du oppdager dårlig oppførsel mens du er ute og reiser, vennligst rapporter det til oss.
Fortsett med det gode arbeidet, så sees vi på veien!
