Sinu ohutuse tagamiseks: kuidas ise oma autosse kaitsesein ehitada

April 06, 2020

bolt protect

Kõigi Bolti juhtide ja sõitjate heaolu on alati olnud meie prioriteet number üks. Sellistel aegadel on oluline, et igaüks meist annaks oma panuse koroonaviiruse (COVID-19) leviku vähendamiseks.

Oleme kõigile meelde tuletanud, et praegu on aeg kodus püsida, tarbetute sõitude tegemist vältida ja Boltiga sõites istuda alati tagaistmel.

Kui üks inimene istub autos ees ja teine taga, on see kindlasti turvalisem kui üksteise kõrval istumine, kuid on veel midagi, mida on võimalik ohutuse suurendamiseks ära teha – isoleerimine.

Oleme koostanud autojuhtidele käepärase isetegemise juhendi, milles kirjeldame, kuidas saab odavate kuid vastupidavate materjalide abil ise oma autosse kaitsesein ehitada.

Kuidas ise oma autosse kaitsesein ehitada

Mida sa vajad:

  • Tükk tugevat plastikaati (~ 0,2 mm paksune), mis on sinu autost 20 cm kõrgem ja 40 cm laiem;
  • kaks kinnitusrihma, mis on piisavalt pikad, et ulatuksid ümber esiistme;
  • natuke laia ja tugevat kleeplinti;
  • 2–3 puutükki raami valmistamiseks – need peavad olema piisavalt pikad, et sobiksid sinu auto salongi kujuga (vt allpool olevat pilti), ja piisavalt vastupidavad, et kogu konstruktsiooni toetada.
    bolt protect

Mida pead tegema:

1. Valmista T-kujuline raam, mille T katus on selle paigal hoidmiseks kaks korda plastikusse mähitud.


2. Aseta raam koos plastikaadiga oma autosse.
3. Mässi kile ümber esiukse sammaste. Suletud esiuks hoiab kile paigal, kuid lisaks saad selle kleeplindiga kinnitada.

4. Lõika kilesse väikesed augud, et kinnitusrihmad sealt läbi tõmmata. Seejärel pinguta kinnitusrihmad ümber istmete ja kata plastikusse tehtud augud kleeplindiga.

5. Lõika üleliigne kile ära. Veendu, et kaitsesein oleks tihedalt kinnitatud. Plastiku alumine serv peab jääma sinu auto esipaneeli keskjoonest allapoole.

Sinu sein peaks välja nägema selline:
bolt protectSee pakub sulle kaitset, kuid peaksid oma autot ka korralikult ventileerima, et koroonaviiruse leviku ohtu võimalikult palju minimeerida. Selleks hoia ventilatsioon vähemalt keskmise taseme peal töös ning ära mingil juhul õhu taasringlust sisse lülita. Samuti hoia autoaknad kogu aeg veidi lahti. Pärast iga sõitu jäta tagauksed vähemalt 15 minutiks lahti ja kui sul on luukpära või universaal, ava ka pakiruum ning võimalusel desinfitseeri auto käepidemed ja istmed.

Kas see ise ehitatud kaitsesein ka tegelikult aitab?

Kuna me ei leidnud selle teema kohta ühtegi konkreetset teaduslikku uurimistööd, asusime ise tööle ja tegime 100 reaalset testi autode erinevate seadistustega, kombineerides plastikaadist seina (paigaldamata, paigaldatud), erinevaid kiirusi (0, 30, 50 ja 90 km/h), erinevaid ventilatsioonitasemeid (0, 2, 4) ja avatud/suletud aknaid (kõik suletud, esiaken 5–10 mm avatud, tagumine aken 5–10 mm avatud, kõik aknad 5–10 mm avatud), väljutades samal ajal salongi glütseroolisuitsu (nii eest kui tagant).

Ülaltoodud isetegemise juhendis kirjeldatud kombinatsioon osutus kõige edukamaks. Me ei näinud ega tundnud glütseroolisuitsu teisel pool plastikbarjääri sõltumata sellest, kui kiiresti auto sõitis.

Viirus saab levida kolmes suunas:

  • juhilt sõitjale,
  • sõitjalt juhile,
  • sõitjalt sõitjale.

Ehkki see ise ehitatud plastikaadist barjäär ei garanteeri 100% kaitset viiruse eest, võivad ülaltoodud ventilatsiooniseadistused aidata selles nimekirjas oleval kahel esimesel tingimusel rohkem ohutust tagada.

Levikut sõitjalt sõitjale saab minimeerida tagaistmete piirkonda 15 minutit tuulutades ning ukse käepidemeid ja turvavöö pandlaid pärast iga sõitu desinfitseerides. Kui sul on luukpära või universaal, pead ka pakiruumi ventileerima.

Kust see 15 minuti reegel pärineb? Horvaatia valitsus muutis taksodele ja sõiduteenust pakkuvatele autodele kohustuslikuks auto salongi pärast iga klienti 15 minutit tuulutada. Sama ajavahemik kehtib koroonaviiruse puhangu ajal Eesti hambakliinikute raviruumides.

Muidugi me teame, et glütseroolisuits ei ole täpselt võrreldav inimese süljepiiskadega, mis köhimise, rääkimise ja aevastamise ajal õhu kaudu edasi kanduvad, kuid see on lähim asi, mille me kiireks testimiseks leida suutsime.

Ei ole mingit garantiid, et see täielikult koroonaviiruse leviku ohu kõrvaldab, kuid soovitame kõigil tungivalt selle ohu ära hoidmiseks võimalikult palju teha. Mida varem me kriisist välja tuleme, seda kiiremini saavad kõik oma igapäevast elu jätkata.

Kui oled oma autosse juba seina ehitanud, veendu, et see oleks õhukindel. Võta natuke plastikaati ja kleeplinti (või mis iganes sinu arvates kõige paremini toimib) ja muuda oma sein meie soovitatud seadistusele vastavaks.

Panustame kõik koos!

Miks ei tohi ise ehitatud kaitseseinas auke olla?

Kui katsetasime glütseroolisuitsu levikut seinata autos, siis nägime, et kõige tavalisemate õhuvoolu seadete korral (suletud aknad, keskmisel tasemel töötav ventilatsioon) hõljus suits autos ringi mitu minutit. Juhilt sõitjale, sõitjalt juhile, tagaistmelt universaalkerega sõiduauto pakiruumi ja sealt edasi ja tagasi sõitjani.

Kindlasti on parim aukusid plastikaadis vältida.

Ma ei taha oma autosse midagi nii koledat!

Muidugi ei näe see just suurepärane välja, kuid see on kiireim ja odavaim versioon, mille igaüks saab ise endale ehitada. Kui oled isetegija tüüpi inimene, siis järgi toodud põhimõtteid ja ehita midagi paremat. Ka meie oleme kenama väljanägemisega versiooni kavandamas.

Võid osta ka valmistoote või kasutada seda, mis teised ettevõtted sulle pakuvad, kuid veendu, et see 1) sobib sinu autoga ja 2) on õhukindel.

Õues on külm, kas ma pean tõesti aknaid lahti hoidma?

Sa ei pea aknaid täielikult lahti hoidma, piisab väikesest praost igal aknal. Testimise ajal märkasime, et kui väljas puhus tuul küljelt, oli juhil natuke külm. Külmetumise või kaela kangestumise vältimiseks soovitame sul mütsi ja salli kaasa võtta.

Palun ära sulge akent ka siis kui su autos on klient! See suurendab viiruse leviku riski. Kui reisija soovib tagumisi aknaid sulgeda, selgita viisakalt, et nende avatuna hoidmine on ennetav meede ohutuse tagamiseks.

Hoidke ennast!

Me teame, et isegi praeguses kriisiolukorras peavad mõned inimesed ikkagi linnas ringi liikuma. Just sellepärast peame tegema kõik endast oleneva, et kõigil oleks turvaline ja kõik püsiksid terved. Järgige Terviseameti juhiseid ja hoidke ennast!

Veel lugemist